MOTO CORSE モトコルセ Evoluzione [エヴォルツィオーネ] チタニウム フルエキゾーストマフラー type-G BRUTALE920-990-1090 BRUTALE910S-910R-989-1078:ウェビック  - 6eab9

2019-04-03
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MOTO CORSE モトコルセ Evoluzione [エヴォルツィオーネ] チタニウム フルエキゾーストマフラー type-G BRUTALE920-990-1090 BRUTALE910S-910R-989-1078■商品番号
MCEX0121

■商品概要
タイプ:フルエキゾースト
素材:チタン
仕様:コニカルヘッダーパイプ、真円ポート

他のタイプはこちら

■適合車種
▼MV AGUSTA
BRUTALE920-990-1090 10-15
BRUTALE910S-910R-989-1078 05-09

■詳細説明

常に「最良」の品質を求め進化し続けるMOTO CORSE TITANIUM EXHAUST SYSTEM エヴォルツィオーネ。
美しさと性能を最優先し、比類なきクォリティを目指した理想のチタニウム製エキゾーストシステム。
ネイキッドバイクにおいては、エキゾーストシステムのデザインそのものが、車体全体の印象を大きく左右する。モトコルセでは、この考えに基づき、BRUTALEの持つアグレッシブで凝縮されたスタイルをさらに強調するエキゾーストシステムを製作しました。
MV AGUSTAという類い稀な血統を持ち、気品と獰猛さを兼ね備えたプレステージネイキッドバイクBRUTALE。見るもの全てを魅了したスタイリングは10年の時を経て、第二世代のBRUTALE 990R / 1090RRへさらに磨き抜かれ受け継がれています。 10年も前にこの造形とパッケージングを生み出した巨匠タンブリーニのデザインは、モータサイクルデザインのトレンドを創造してきました。現在でもそのデザインのエッセンスを取り入れるメーカーは後を絶ちません。タンブリーニの生み出したマスターピースであるBRUTALEにふさわしいエキゾーストシステムとは。試作品を検証する過程で出会ったGROSSOという言葉でした。
幾多の試作品を製作し検証した結果、テールパイプをも取り去り、サイレンサー単体重量1.32kgの極端に太く短いType-Gサイレンサーが生まれました。 この極太短サイレンサーに合わせて新設計された2 in 1集合部。Φ74mmという大口径からシュリンプテール構造が可能にする曲がりながら太くなるカーブを経て、極太短い迫力あるストレートテーパーのサイレンサー部へ繋がる。エンドピースは削り出し異型Φ110mmという極めてアグレッシブなデザイン。
エキゾーストシステムを最も印象づける、車体に対するサイレンサーポジション。サイレンサーの付け根である2-1集合部のデザインにはじまり、サイレンサーを車体のどの位置に設置しどう出すか。前後、左右、上下、傾き角度そして車体からのはみ出し量、さらにはその回転方向で表情が変わるエンドピース。またスイングアームの動きや右足、踵との干渉、サイドスタンド使用時と走行時で車体のバンク角により微妙に変化する表情など、複雑に絡み合うすべての要素を考慮しながら、車体をさらにアグレッシブに見せる役割を果たせるベストポジションを見付ける事に成功しました。
片持ちスイングアーム車の特徴のひとつでもあるリアホイールの露出。美しいホイールデザインを、妨げないために考案された短いサイレンサーデザインが、車体が持つ本来のデザインを崩さずにスタイリッシュなイメージを作りあげます。
サイレンサーエンドキャップは全体の表情を決めるを重要なパートです。アルミニウムの塊から削り出された迫力のある異型デザインとしながら、軽量化にもこだわり抜いています。エンドキャップの裏側はお見せできないのが残念なほど、5軸マシニングセンターを駆使した極限の精密加工で、余分な贅肉をそぎ落としています。 
シリンダーヘッドのD型形状のポートを生かすためガスケットを用いない設計に変更。 それゆえ精度を求められるエキゾーストフランジにはぶ厚いチタニウムの無垢材から精密に削り出した特別なもの。 そこから繋がるコニカルヘッドパイプ部では曲面を構成するパーツ数を増やし、さらに滑らかにD型形状から真円に広がっていくカーブを描きます。 MOTO CORSEが10年以上に渡り、変えることなく続けてきたこの手法は、エンジン設計者の意図を尊重した情熱と拘りの設計であり、コスト重視の純正部品や他のアフターマーケットの製品とは一線を画すMOTO CORSE STYLEです。
平らなチタニウムの板を細長く異型にカット。全て形状の異なるそれぞれの板をリング状に丸めて溶接。さらに使用箇所に合わせ三次元曲面加工の上、つなぎ合わせていく。全ての面がなだらかなカーブを描き、パイプ曲率の高い部分ではスムーズな球面が見て取れます。排気ポートに合わせた形状から真円へと「スムーズに曲がりながら」変化します。 初期のものからピース数を増やしたコニカルヘッドパイプ部はさらに滑らかに、美しくなりました。 フェアリングに隠されることなく、エンジンからエキゾーストシステム全体を露出させているネイキッドバイクであるからこそ、単なる性能向上追求だけでなく、細部の美しさにこだわったシュリンプテール。そしてオーナーだけの特権である、刻一刻と変化していくチタニウムパイプ特有の焼け色を存分に味わって頂きたいと思います。 
純正のタンブリーニデザインを継承したフロントパイプのサイドビュー。BRUTALE以外のバイクでは通常横一列に規則正しく並べられる4本のフロントパイプですが、タンブリーニは左右それぞれ2本のフロントパイプがわずかに斜めに重なり1.8本分のボリュームを持たせ凝縮感を演出。左右それぞれ2本のフロントパイプがオイルクーラーを避けながらも完璧にパラレルなラインを保ちながら、4-2集合部へと向かいます。MOTO CORSEでは排気量に見合った力強さと、更なる凝縮感を演出するため、エキゾーストパイプをΦ45mmに拡大。ぴったりとエンジンを包み込むようにレイアウトしました。フロントパイプ、4 in 2集合部、今回新たに設計した上方排出タイプの2 in 1集合部など凝縮感溢れるデザインとしました。
エヴォルツィオーネチタニウムエキゾーストシステムは、世界で唯一の永久保証制度。 消音材などの消耗部品を除き、全てのパーツに関して永久保証制度を適用しております。 永久保証制度は所有者に関係なく、製品に付けるプレートに刻印されたシリアルナンバーにより管理されています。 

■注意点
※本製品は受注生産という性質上、生産現場の状況その他の理由で、
当初のご案内からお届けできる期日が大幅に変更される場合があります。
過去の例では最大で半年以上かかった場合もございます。
ご注文の際には十分ご留意の上、気長にお待ちいただきますようお願い申し上げます。
大量生産の商品と違い、職人が魂を込めて1本1本丁寧に手作業で生産している商品です。
最高の品質を追求するのに必要な時間とお考えください。

※車検適合の可否は不明です。

BRUTALE920-990-1090 BRUTALE910S-910R-989-1078 MOTO CORSE モトコルセ MCEX0121
当店通常価格324,000円 (税込)
価格
324,000円 (税込)
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